東日本ユニオン東京地本

常磐特急の車掌乗務体制見直しに伴う運用改正について
常磐特急の車掌乗務体制見直しについての交渉経過です。

「常磐特急の車掌乗務体制見直しに伴う運用改正について」提案を受ける

2018年7月12日、地本は東京支社から「常磐特急の車掌乗務体制見直しに伴う運用改正について」提案を受けました。

昨年10月ダイヤ改正での常磐線の品川駅直通運転の拡大に合わせ、特急車掌乗務体制の1人乗務化の提案がありました。しかし、職場の声を無視した唐突な提案でもあり、議論の結果「業務量に見合った乗務体制」とするという会社回答とともに、車掌一人乗務体制は見送りとなっていました。

今回の提案は、それから1年が経過し経営側として実態調査をしてきた結果として提案してきたものです。

地本は分会と十分議論を行いながら、利用されるお客様へのサービスはもとより、働く人が安全・安心に乗務できる環境を目指し取り組んでいきます。

提案内容

常磐線特急の車掌乗務体制について、一人乗務を基本とした乗務体制とするため、運用改正を実施する。

実施内容

乗務体制見直しに伴い運用改正を実施する

実施箇所

上野車掌区

行路数及び乗務キロ

【行路数の変更】 日勤▲1、泊▲2

【乗務キロの変更】 ▲2,722.6

実施時期

平成30年10月20日(土)


<< 前のページに戻る

交運共済

少ない掛金で大きな安心を確保!充実の保障のためにセットの加入をおすすめします。

ふれあい共済

私たち組合員の助け合いによるJR東日本労働組合独自の共済制度です。